Страсбург

Время поездки: 10.06.2012

Навигация по странице

На десятый день путешествия в наших планах была прогулка по Страсбургу и воссозданный из руин сто лет назад средневековый замок Верхний Кёнигсбург, поэтому этот день я решила разделить на две части. В этой части фотоотчёта напишу о Страсбурге, а про Кёнигсбург читайте в следующей части Верхний КёнигсбургОдиннадцатая часть фотоотчёта о нашем семейном автопутешествии по Европе посвящена средневековому замку Верхний Кёнигсбург.. Маршрут нашего 18-дневного автопутешествия по Европе можно увидеть здесь: маршрутМаршрут нашего европейского путешествия на картах гугл..

Страсбург (фр. Strasbourg, эльз. Strossburi)

Страсбург стоит на реке Иль близ западного берега реки Рейн, по которой проходит граница Франции и Германии, напротив немецкого города Кель (нем. Kehl). Страсбург является исторической столицей Эльзаса (фр. Alsace, нем. Elsass). Город имеет статус «парламентской столицы Европы» с 1992 года, поскольку с 1949 года является местом заседания Совета Европы, а с 1992 года - Европейского парламента.

Страсбург

Наша команда и внезапно примкнувший к нам мужчина в розовом парике

Страсбургский собор (фр. Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg)

Собор Страсбурга считается шедевром готического искусства. Первый камень в основание здания был заложен в 1015 году, но нынешний вид собор приобрел лишь к 1439 году. Благодаря легкому и изящному шпилю, вознесшемуся на высоту 142 метра, собор вплоть до XIX века был самой высокой христианской церковью. Страсбургский собор принадлежит к крупнейшим соборам в истории европейской архитектуры и крупнейшим в мире постройкам из песчаника. Так же, как и город Страсбург, собор объединяет в себе немецкие и французские культурные влияния. Фасад собора украшен сотнями скульптур. В интерьере привлекают витражи XII—XIV веков, монументальный орган и астрономические часы, механизм которых датируется 1842 годом.

Страсбургский собор

Водная прогулка

Крытые мосты (фр. Ponts couverts)

Мосты с башнями являются частью исторических укреплений города, которые были призваны защищать рукава реки Иль. Мосты были возведены в XIII веке и первоначально они были покрыты прочной деревянной кровлей, откуда и возникло название «Крытые мосты». В 1874 году из-за утери оборонительного значения, кровлю мостов разобрали, а в 1865 году мосты полностью были перестроены и стали каменными.

Крытые мосты