Музей техники Вадима Задорожного

Время поездки: 9.10.2015

Музей техники Вадима Задорожного является одним из крупнейших музеев старинной техники в Европе. Мы с детьми посетили этот музей в январе 2015 года. Отличный музей. Официальный сайт музея tmuseum.ru. Поделюсь своими фотками некоторых экспонатов.

Внедорожник Holsman 1908 года выпуска (США)

Alfa-Romeo 6C2500 SS (Италия)

Представленный в музее автомобиль был выпущен в единственном экземпляре для итальянского автогонщика Джузеппе Фарино в 1939 году.

Alfa-Romeo 6C2500 SS

Triumph GT-6 (США)

Delahaуe 135 CC

Автомобиль выпускался в 1935 - 1939 годах во Франции. Первым владельцем автомобиля стал знаменитый французский гонщик Рене Дрейфус.

Delahaуe 135 CC

Chrysler CM6 1931 года выпуска (США)

Ford T

Первый в мире массовый автомобиль. Выпускался в США с 1908 по 1927 год.

Ford T

Messerschmitt KR 175/200

Мессершмит выпускался в 1953 - 1964 годах в Германии. Трёхколёсный автомобиль имел прозвище «Гроб Белоснежки». Был очень популярен благодаря небольшой цене и экономичности.

Messerschmitt KR 175/200

Lanz Acker-Buldog

Первый трактор Lanz-Buldog был выпущен в 1921 году и стал родоначальником семейства тракторов, выпускавшихся в Германии до 1960 года.

Трактор Lanz Acker-Buldog

ЯК-1 младшего лейтенанта Демидова

28 августа 1943 года младший лейтенант Демидов был вынужден совершить посадку на гладь озера. Летчик успел спастись из тонувшего самолета. Чтобы найти затонувший ЯК-1 поисковикам понадобилось несколько лет. Самолет был поднят со дна озера Кривое 10 июня 2012 года.

ЯК-1 младшего лейтенанта Демидова

ИЖ 6.218

Мотоцикл с острыми шипами из твёрдых сплавов на левой стороне колеса выпускался в 1983 - 1987 годах в СССР и был предназначен для соревнований на льду.

Мотоцикл ИЖ 6.218

Indian, model G 1915 года выпуска (США)

СМЗ C-3А

Автомобиль-мотоколяска выпускался в СССР в 1958 - 1970 годах. Благодаря фильму Леонида Гайдая «Операция Ы и другие приключения Шурика» приобрел известность под народным названием «Моргуновка».

Автомобиль-мотоколяска СМЗ C-3А

ЗиС 115

Автомобиль был выпущен в конце 1940-х годов по специальному заказу правительства СССР на автомобильном заводе имени Сталина и являлся бронированным вариантом легкового автомобиля высшего класса ЗиС-110. Представленный в музее автомобиль начал свою службу в 1948 году в Гараже особого назначения. Автомобиль выполнял особо важную задачу - перевозил первое лицо государства.

ЗиС 115

ЗиС 110П

Представленный в музее автомобиль был выпущен в единственном экземпляре в 1956 году на автомобильном заводе имени Сталина и использовался генеральным секретарём ЦК КПСС Хрущёвым Н.С. в поездках по труднопроходимым дорогам.

ЗиС 110П